Sobald es um Titel geht, ist es echter Sport. Es ist dabei egal, ob du auf einem E-Bike sitzt oder auf einem Marathon-Bike. Dein Puls ist berghoch auf Anschlag. Im Downhill gewinnt der E-Biker die „Puls Wertung“. E-Bike Rennen sind schnell, taktisch, extrem fordernd und nicht ungefährlich. Die Wettkampfformate entstehen, Ausrichter und Sportler sammeln Erfahrungen.  Im Moment ist eine Spezialisierung zu beobachten, die durchaus auf den Prüfstand muss. Vielleicht ist das der Weg, vielleicht muss nachjustiert werden, um die Disziplin für eine breite Zielgruppe interessant zu halten. Die Bikes waren bei der Deutschen Meisterschaft auf jeden Fall gefordert. Die Fahrer noch härter. Es ist zu beobachten, das die Startfelder zunehmend von erfahrenen Profis aus den anliegenden Disziplinen, auch aus dem Enduro und Motorsport gefüllt werden. Klassische E-Biker sind überfordert. Die Wettkämpfe bleiben interessant für die Industrie, aber nicht für alle Mountainbiker.

Während der E-Bike DM in Bad Wildbad hatten einige Athleten das Gefühl im Enduro Zirkus gelandet zu sein und irgendwie war das auch ein bisschen so. Alle Stages hatten es in sich, egal ob XC Rennen, technischer Uphill, 4 Enduro Stages, Dualslalom oder Sprint. „Nach dieser Deutschen Meisterschaft fühle ich mich wie nach einem harten Etappenrennen, obwohl es verdammt oft bergab ging“.
Das Rennen begann mit einem Cross-Country -Rennen – 10 Runden, 35 Minuten Vollgas. Die Erfahrung in der Disziplin Cross-Country & die passende Attacke in der vorletzten Runde war taktisch entscheidend. Ich lag klar in Führung, konnte final aber nur als zweite über die Ziellinie. Ein überrundeter Fahrer verließ die Fahrlinie und fabrizierte eingangs der letzten Runde einen unnötigen Crash. Der Lenker schlug ein, die Konkurrentin Steffanie Teltscher (Focus Bikes) fuhr vorbei und nutzte die Chance zum knappen Sieg (2 Sek).
In Stage 2, dem technischen Uphill, war ich souverän. Auch im Slalom gelang es, den jungen der Gravity-Generation extrem nah ans Hinterrad fahren. „Mein BMC Bike war zu jederzeit mein bester Supporter hier in den rauen Trails von Bad Wildbad. Ich habe leider nicht gewusst wie schnell ich gegen die Enduro und Downhill-Spezialistinnen bin. Wahrscheinlich war es am Ende ein platter Reifen, der mich nach dem Pech in der Cross-Country Stage auch bei den Enduro Stages aus dem Rennen um die Goldmedaille kegelte. Hier bin ich eher auf Sicherheit gefahren, weil ich meine Chance einfach nicht gesehen habe.“

… stolz und glücklich und dankbar gegenüber dem Team von BMC – die mich zu diesem neuen Abenteuer überredet haben